"Audi 80 B4" is a German medium-sized vehicle, manufactured from 1991 to 1995. During this time, several versions of this model were developed and produced, differing in power installations and equipment. Before we find out which engine the Audi 80 B4 is better for, consider the brief characteristics of the modifications of this brand. The third generation 80 was known as the B3, and as available exclusively as a sedan. The 80 featured various inline four engines, while the higher tier 90 variant was available with a selection of inline five engines. Audi only made the 2.3L inline five powered 90 variant available in the North American market, marketing it as the GT. Audi 90 / 80 / Coupe quattro / Cabriolet - Audi 80 Quattro 1.8T Swap - Owned VWs mainly rabbits for years, and daily drive them. Recently decided to jump into the Audi world and picked a pretty clean 1991 80 Quattro with the intention of swapping it. Currently runs n drives but the valve cover leaks, has vacuum leaks I have a 1991 Audi 80 Quattro B4 with 2.3L NG engine. Ran into some issues with extremely sluggish performance when cold. Once warmed up it would not be as bad. I know it's running lean because I wired a button to fire the cold start injector (This is how I get it to start). What engine is in 1994 Audi 80 (B3/B4) 1.9 TD? The 1994 Audi 80 (B3/B4) 1.9 TD has a Inline 4, Diesel engine with 1896 cm3 / 115.7 cu-in capacity. Audi F103. Audi A4. edit data on Wikidata. The Audi 80 is a passenger car of the segment D produced by the manufacturer German Audi from 1972 to 1996. Initially shared similarities with the Volkswagen Passat and was available with bodies sedan and family . . Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 95 ogłoszeń Znaleziono 95 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Audi 80 b4 ABK 115 + LPG Samochody osobowe » Audi 2 299 zł Do negocjacji Bochnia wczoraj 21:12 Audi 80 AUDI 80 B4 TDI 1995 Samochody osobowe » Audi 5 900 zł Do negocjacji Reda wczoraj 21:02 AUDI 80 B4 Benzyna gaz Samochody osobowe » Audi 8 000 zł Toruń wczoraj 19:14 Audi 80 B4 kombi 1994 rok 1,9 TD Samochody osobowe » Audi 9 900 zł Jeżów Sudecki wczoraj 19:05 AUDI 80 B4 115KM Benzyna +LPG Sprawny Samochody osobowe » Audi 4 000 zł Wieluń wczoraj 17:40 AUDI 80 B4 B/LPG Samochody osobowe » Audi 5 500 zł Do negocjacji Kłoczew wczoraj 15:13 Audi 80 B4 Stan kolekcjonerski ! Samochody osobowe » Audi 10 500 zł Do negocjacji Ostrów Mazowiecka wczoraj 13:27 Audi Coupe B4 NG (80, 90) Samochody osobowe » Audi 15 750 zł Do negocjacji Kęty wczoraj 11:48 Audi 80 b4 benzyna Samochody osobowe » Audi 5 900 zł Do negocjacji Gliwice, Śródmieście wczoraj 09:40 Audi 80 B4 Td Samochody osobowe » Audi 5 500 zł Do negocjacji Gdańsk, Krakowiec - Górki Zachodnie wczoraj 08:38 Sprzedam Audi 80 B4 Samochody osobowe » Audi 6 000 zł Bartoszyce wczoraj 01:12 Audi 80 B4 TDI Samochody osobowe » Audi 2 800 zł Do negocjacji Żary 24 lip Audi 80 B4 kabriolet elek. dach Samochody osobowe » Audi 13 500 zł Zblewo 24 lip Audi 80 B4 Coupe benzyna 1992 r. Samochody osobowe » Audi 10 500 zł Do negocjacji Niewodnica Korycka 24 lip Sprzedam Audi 80 B4 Samochody osobowe » Audi 7 300 zł Do negocjacji Pogorzel 24 lip Audi 80 B4 po małej stłuczce Samochody osobowe » Audi 2 300 zł Starachowice 24 lip Audi 80 B4 LPG sekwencja hak Samochody osobowe » Audi 2 600 zł Gorysze 24 lip Audi 80 B4 TD piękny stan!!! Samochody osobowe » Audi 4 700 zł Do negocjacji Janki 24 lip Czarne Tablice, Audi 80 b4 ABT, Niski Przebieg Samochody osobowe » Audi 17 500 zł Do negocjacji Zbójno 24 lip Audi 80 B4 1,9 tdi Samochody osobowe » Audi 2 500 zł Do negocjacji Wandzin 24 lip Audi 80 Audi 89 b4 +lpg Samochody osobowe » Audi 6 000 zł Wiśniowa 24 lip Audi 80 80 B4 2,0E KLIMATYZACJA Doskonały stan Niski przebieg Zarejestrowany Samochody osobowe » Audi 9 900 zł Do negocjacji Zawiercie, Warty 24 lip AUDI 80 B4 E ABK Samochody osobowe » Audi 7 700 zł Do negocjacji Słupsk 24 lip Audi b4 benzyna Samochody osobowe » Audi 2 900 zł Jarocin 23 lip Audi 80 b4 avant automat gaz Samochody osobowe » Audi 7 500 zł Do negocjacji Bełchatów 23 lip Audi 80 b4 benzyna gaz sekwencja sedan Samochody osobowe » Audi 3 000 zł Do negocjacji Radom 23 lip Audi Cabriolet 80 B4 Cabrio v6 1997r Samochody osobowe » Audi 21 999 zł Nowy Dwór 23 lip Brak zdjęcia Audi 80 B4 2,0 1992 rok Samochody osobowe » Audi 3 500 zł Łódź, Górna 23 lip Audi 80 b4 1994r Samochody osobowe » Audi 2 500 zł Do negocjacji Lekarzewice 23 lip AUDI 80 B4 GAZ rezerwacja Samochody osobowe » Audi 3 000 zł Do negocjacji Sierpc 23 lip Audi 80 B4 90km B+G Samochody osobowe » Audi 4 500 zł Ostróda 23 lip Audi 80 AUDI 80 B4 V6 Samochody osobowe » Audi 16 500 zł Do negocjacji Poznań 23 lip Audi 80 Audi 80 B4, TDI Samochody osobowe » Audi 5 900 zł Do negocjacji Tomaszów Lubelski 23 lip Piękne Audi 80 b4 Samochody osobowe » Audi 10 500 zł Do negocjacji Sułkowice 23 lip Audi B 4 Sedan Samochody osobowe » Audi 1 800 zł Do negocjacji Czosnów 23 lip Audi 80 B4 1992R " Niemcy!! Samochody osobowe » Audi 7 300 zł Do negocjacji Gostynin 23 lip Samochód Audi 80 B4 Samochody osobowe » Audi 3 700 zł Załawcze 23 lip AUDI B4 TDi 93 Sprawne Elektryka Niezawodne Alufelgi TANIO RUDKA Samochody osobowe » Audi 1 699 zł Rudka 23 lip Sprzedam Audi 80b4 v6 Samochody osobowe » Audi 5 500 zł Do negocjacji Częstochowa, Tysiąclecie 23 lip FILTR OLEJU AUDI 80 B4 1991-FILTR OLEJU VAG 1JM115561BZ W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN :) RODZAJ FILTRA:WKŁAD FILTRAŚREDNICA ZEWNĘTRZNA [MM]:76ARTYKUŁ UZUPEŁNIAJĄCY / INFORMACJA UZUPEŁNIAJĄCA 2:Z ZAWOREM ZWROTNYMCIŚNIENIE OTWARCIA ZAWORU BOCZNIKOWEGO [BAR]:2,5ŚREDNICA ZEWNĘTRZNA 2 [MM]:71WYSOKOŚĆ [MM]:123ŚREDNICA WEWNĘTRZNA 2 [MM]:62WYMIAR GWINTU:3/4-16 UNFCIĘŻAR NETTO [KG]:0,33CIĘŻAR BRUTTO [KG]:0,34AUDI 200 44, 44Q 20V TURBO QUATTROAUDI COUPE 89, 8B COUPE 89, 8B 16 VAUDI COUPE 89, 8B 20VAUDI COUPE 89, 8B COUPE 89, 8B COUPE 89, 8B 20V QUATTROAUDI COUPE 89, 8B 20VAUDI COUPE 89, 8B 16 VAUDI COUPE 89, 8B S2 QUATTROAUDI COUPE 89, 8B S2 QUATTROAUDI COUPE 89, 8B 20V QUATTROAUDI COUPE 89, 8B QUATTROAUDI COUPE 89, 8B QUATTROAUDI A4 8D2, B5 A4 8D2, B5 A4 8D2, B5 TAUDI A4 8D2, B5 QUATTROAUDI A4 8D2, B5 T QUATTROAUDI A4 8D2, B5 T QUATTROAUDI A4 8D2, B5 TAUDI A4 8D2, B5 A4 8D2, B5 QUATTROAUDI A4 8D2, B5 A6 4A2, C4 A6 4A2, C4 A6 4A2, C4 16VAUDI A6 4A2, C4 A6 4A2, C4 A6 4A2, C4 16V QUATTROAUDI A6 4A2, C4 A6 4A2, C4 QUATTROAUDI A6 4A2, C4 QUATTROAUDI A6 4A2, C4 QUATTROAUDI A6 4A2, C4 S6 TURBO QUATTROAUDI A6 4A2, C4 A6 4A2, C4 QUATTROAUDI A8 4D2, 4D8 A8 4D2, 4D8 QUATTROAUDI 80 8C2, B4 80 8C2, B4 80 8C2, B4 S2 QUATTROAUDI 80 8C2, B4 QUATTROAUDI 80 8C2, B4 QUATTROAUDI 80 8C2, B4 E 16VAUDI 80 AVANT 8C5, B4 80 AVANT 8C5, B4 S2 QUATTROAUDI 80 AVANT 8C5, B4 QUATTROAUDI 80 AVANT 8C5, B4 QUATTROAUDI 80 AVANT 8C5, B4 RS2 QUATTROAUDI 80 AVANT 8C5, B4 100 4A2, C4 100 4A2, C4 EAUDI 100 4A2, C4 S4 TURBO QUATTROAUDI 100 4A2, C4 QUATTROAUDI 100 4A2, C4 E QUATTROAUDI 100 4A2, C4 100 4A2, C4 E 16VAUDI 100 4A2, C4 E 16V QUATTROAUDI 80 89, 89Q, 8A, B3 E 16VAUDI 80 89, 89Q, 8A, B3 E 16V QUATTROAUDI 100 AVANT 4A5, C4 S4 TURBO QUATTROAUDI 100 AVANT 4A5, C4 100 AVANT 4A5, C4 EAUDI 100 AVANT 4A5, C4 QUATTROAUDI 100 AVANT 4A5, C4 E QUATTROAUDI 100 AVANT 4A5, C4 90 89, 89Q, 8A, B3 E 20VAUDI 90 89, 89Q, 8A, B3 E 20V QUATTROAUDI 90 89, 89Q, 8A, B3 E 20V QUATTROAUDI 90 89, 89Q, 8A, B3 E 20VAUDI CABRIOLET 8G7, B4 EAUDI CABRIOLET 8G7, B4 CABRIOLET 8G7, B4 CABRIOLET 8G7, B4 16VAUDI CABRIOLET 8G7, B4 A3 8L1 A3 8L1 A3 8L1 TAUDI A3 8L1 T QUATTROAUDI A3 8L1 S3 QUATTROAUDI A3 8L1 T QUATTROAUDI A3 8L1 TAUDI A3 8L1 A3 8L1 S3 QUATTROAUDI A6 4B2, C5 TAUDI A6 4B2, C5 T QUATTROAUDI A6 4B2, C5 A6 4B2, C5 T QUATTROAUDI A6 4B2, C5 TAUDI A6 4B2, C5 A6 4B2, C5 A6 4B2, C5 RS6 QUATTROAUDI 200 AVANT 44, 44Q 20V TURBO QUATTROAUDI A6 AVANT 4A5, C4 A6 AVANT 4A5, C4 A6 AVANT 4A5, C4 16VAUDI A6 AVANT 4A5, C4 A6 AVANT 4A5, C4 A6 AVANT 4A5, C4 16V QUATTROAUDI A6 AVANT 4A5, C4 QUATTROAUDI A6 AVANT 4A5, C4 QUATTROAUDI A6 AVANT 4A5, C4 QUATTROAUDI A6 AVANT 4A5, C4 S6 TURBO QUATTROAUDI A6 AVANT 4A5, C4 A6 AVANT 4A5, C4 QUATTROAUDI A6 AVANT 4A5, C4 A4 AVANT 8D5, B5 A4 AVANT 8D5, B5 A4 AVANT 8D5, B5 TAUDI A4 AVANT 8D5, B5 QUATTROAUDI A4 AVANT 8D5, B5 T QUATTROAUDI A4 AVANT 8D5, B5 T QUATTROAUDI A4 AVANT 8D5, B5 TAUDI A4 AVANT 8D5, B5 RS4 QUATTROAUDI A4 AVANT 8D5, B5 A4 AVANT 8D5, B5 QUATTROAUDI A4 AVANT 8D5, B5 A6 AVANT 4B5, C5 A6 AVANT 4B5, C5 TAUDI A6 AVANT 4B5, C5 T QUATTROAUDI A6 AVANT 4B5, C5 T QUATTROAUDI A6 AVANT 4B5, C5 TAUDI A6 AVANT 4B5, C5 A6 AVANT 4B5, C5 A6 AVANT 4B5, C5 RS6 QUATTROAUDI A6 AVANT 4B5, C5 RS6 PLUS QUATTROAUDI TT 8N3 TAUDI TT 8N3 T QUATTROAUDI TT 8N3 T QUATTROAUDI TT 8N3 TAUDI TT 8N3 T QUATTROAUDI TT 8N3 TAUDI TT 8N3 T QUATTROAUDI TT 8N3 TAUDI QUATTRO 85 20V TURBOAUDI TT ROADSTER 8N9 TAUDI TT ROADSTER 8N9 T QUATTROAUDI TT ROADSTER 8N9 T QUATTROAUDI TT ROADSTER 8N9 TAUDI TT ROADSTER 8N9 TAUDI TT ROADSTER 8N9 T QUATTROAUDI TT ROADSTER 8N9 TAUDI A4 8E2, B6 A4 8E2, B6 A4 8E2, B6 FSIAUDI A4 8E2, B6 TAUDI A4 8E2, B6 T QUATTROAUDI A4 AVANT 8E5, B6 A4 AVANT 8E5, B6 A4 AVANT 8E5, B6 FSIAUDI A4 AVANT 8E5, B6 T QUATTROAUDI A4 KABRIOLET 8H7, B6, 8HE, B7 A4 KABRIOLET 8H7, B6, 8HE, B7 TAUDI A3 8P1 E-POWERAUDI A3 8P1 A3 SPORTBACK 8PA E-POWERAUDI A3 SPORTBACK 8PA A4 8EC, B7 A4 8EC, B7 A4 AVANT 8ED, B7 A4 AVANT 8ED, B7 A3 KABRIOLET 8P7 EXEO 3R2 EXEO ST 3R5 LEON 1P1 LEON 1P1 MULTIFUELSEAT LEON 1P1 LPGSEAT ALTEA XL 5P5, 5P8 ALTEA XL 5P5, 5P8 MULTIFUELSEAT ALTEA XL 5P5, 5P8 LPGSEAT TOLEDO III 5P2 ALTEA 5P1 ALTEA 5P1 LPGSEAT ALTEA 5P1 MULTIFUELSEAT IBIZA III 6L1 T CUPRA RSEAT IBIZA III 6L1 T FRSEAT IBIZA III 6L1 TOLEDO II 1M2 TOLEDO II 1M2 20VSEAT TOLEDO II 1M2 20VTSEAT CORDOBA 6L2 LEON 1M1 LEON 1M1 20VSEAT LEON 1M1 20V TSEAT LEON 1M1 20V T 4SEAT LEON 1M1 T CUPRA RSEAT LEON 1M1 T CUPRA RSEAT LEON 1M1 INCA 6K9 ISEAT INCA 6K9 ISEAT IBIZA II 6K1 ISEAT IBIZA II 6K1 ISEAT IBIZA II 6K1 ISEAT IBIZA II 6K1 I 16VSEAT IBIZA II 6K1 ISEAT IBIZA II 6K1 I 16VSEAT IBIZA II 6K1 T 20V CUPRASEAT IBIZA II 6K1 ISEAT CORDOBA VARIO 6K5 ISEAT ALHAMBRA 7V8, 7V9 ISEAT ALHAMBRA 7V8, 7V9 T 20VSEAT CORDOBA 6K1, 6K2 ISEAT CORDOBA 6K1, 6K2 ISEAT CORDOBA 6K1, 6K2 I 16VSEAT CORDOBA 6K1, 6K2 ISEAT CORDOBA 6K1, 6K2 I 16VSEAT CORDOBA 6K1, 6K2 T 20V CUPRASEAT CORDOBA 6K1, 6K2 ISEAT TOLEDO I 1L ISEAT TOLEDO I 1L 16VSEAT TOLEDO I 1L ISEAT TOLEDO I 1L ISEAT TOLEDO I 1L 16VSEAT TOLEDO I 1L ISEAT TOLEDO I 1L ISEAT TOLEDO I 1L ISEAT TOLEDO I 1L I 16VSEAT TOLEDO I 1L ISKODA OCTAVIA I 1U2 OCTAVIA I 1U2 OCTAVIA I 1U2 TSKODA OCTAVIA I 1U2 OCTAVIA I 1U2 RS TSKODA OCTAVIA I 1U2 OCTAVIA I 1U2 T 4X4SKODA OCTAVIA I COMBI 1U5 OCTAVIA I COMBI 1U5 20VSKODA OCTAVIA I COMBI 1U5 TSKODA OCTAVIA I COMBI 1U5 OCTAVIA I COMBI 1U5 4X4SKODA OCTAVIA I COMBI 1U5 OCTAVIA I COMBI 1U5 T 4X4SKODA OCTAVIA I COMBI 1U5 4X4SKODA OCTAVIA I COMBI 1U5 RS TSKODA FABIA I 6Y2 FABIA I COMBI 6Y5 FABIA I SEDAN 6Y3 SUPERB I 3U4 OCTAVIA II 1Z3 LPGSKODA OCTAVIA II 1Z3 OCTAVIA II 1Z3 MULTIFUELSKODA OCTAVIA II COMBI 1Z5 LPGSKODA OCTAVIA II COMBI 1Z5 OCTAVIA II COMBI 1Z5 MULTIFUELVW GOLF PLUS 5M1, 521 BIFUELVW GOLF PLUS 5M1, 521 GOLF PLUS 5M1, 521 MULTIFUELVW CADDY II KOMBI 9K9B CADDY II KOMBI 9K9B PASSAT 3C2 JETTA III 1K2 JETTA III 1K2 MULTIFUELVW PASSAT VARIANT 3C5 GOLF V VARIANT 1K5 GOLF V VARIANT 1K5 MULTIFUELVW GOLF VI VARIANT AJ5 MULTIFUELVW GOLF VI VARIANT AJ5 JETTA IV 162, 163, AV3, AV2 GOLF III VAN 1H1 GOLF VI 5K1 MULTIFUELVW GOLF VI 5K1 GOLF VI 5K1 BIFUELVW POLO 9N_ GTIVW POLO 9N_ GTI CUP EDITIONVW TOURAN 1T1, 1T2 TOURAN 1T1, 1T2 ECOFUELVW NEW BEETLE KABRIOLET 1Y7 NEW BEETLE KABRIOLET 1Y7 NEW BEETLE KABRIOLET 1Y7 TVW MULTIVAN V 7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN GOLF V 1K1 GOLF V 1K1 GOLF V 1K1 MULTIFUELVW TRANSPORTER V PLATFORMA / PODWOZIE 7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, TRANSPORTER V SKRZYNIA 7HA, 7HH, 7EA, 7EH TRANSPORTER V AUTOBUS 7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7E | TRANSPORTER / CARAVELLE | CARAVELLE CADDY III SKRZYNIA 2KA, 2KH, 2CA, 2CH BIFUELVW CADDY III SKRZYNIA 2KA, 2KH, 2CA, 2CH CADDY III SKRZYNIA 2KA, 2KH, 2CA, 2CH ECOFUELVW CADDY III KOMBI 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ BIFUELVW CADDY III KOMBI 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ CADDY III KOMBI 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ ECOFUELVW CADDY III KOMBI 2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ PASSAT 3B3 PASSAT 3B3 PASSAT 3B3 4MOTIONVW PASSAT 3B3 PASSAT VARIANT 3B6 PASSAT VARIANT 3B6 PASSAT VARIANT 3B6 4MOTIONVW PASSAT VARIANT 3B6 CADDY II SKRZYNIA 9K9A 75 CADDY II SKRZYNIA 9K9A 75 BORA VARIANT 1J6 BORA VARIANT 1J6 BORA VARIANT 1J6 4MOTIONVW BORA VARIANT 1J6 BORA VARIANT 1J6 TVW BORA VARIANT 1J6 4MOTIONVW BORA VARIANT 1J6 TVW BORA VARIANT 1J6 4MOTIONVW SHARAN 7M8, 7M9, 7M6 SHARAN 7M8, 7M9, 7M6 T 20VVW SHARAN 7M8, 7M9, 7M6 LPGVW POLO CLASSIC 6V2 | FLIGHT 100 POLO CLASSIC 6V2 | FLIGHT 90 POLO CLASSIC 6V2 | FLIGHT 75 NEW BEETLE 9C1, 1C1 NEW BEETLE 9C1, 1C1 NEW BEETLE 9C1, 1C1 TVW NEW BEETLE 9C1, 1C1 NEW BEETLE 9C1, 1C1 TVW BORA 1J2 BORA 1J2 BORA 1J2 BORA 1J2 4MOTIONVW BORA 1J2 BORA 1J2 TVW BORA 1J2 4MOTIONVW BORA 1J2 TVW VENTO 1H2 VENTO 1H2 VENTO 1H2 VENTO 1H2 CORRADO 53I I 16VVW CORRADO 53I IVW CORRADO 53I 16VVW PASSAT VARIANT 3B5 PASSAT VARIANT 3B5 PASSAT VARIANT 3B5 SYNCRO/4MOTIONVW PASSAT VARIANT 3B5 PASSAT VARIANT 3B5 4MOTIONVW PASSAT VARIANT 3B5 POLO VARIANT 6V5 POLO VARIANT 6V5 GOLF IV 1J1 GOLF IV 1J1 GOLF IV 1J1 TVW GOLF IV 1J1 4MOTIONVW GOLF IV 1J1 GOLF IV 1J1 GOLF IV 1J1 4MOTIONVW GOLF IV 1J1 T GTIVW GOLF IV 1J1 BIFUELVW GOLF IV VARIANT 1J5 GOLF IV VARIANT 1J5 GOLF IV VARIANT 1J5 4MOTIONVW GOLF IV VARIANT 1J5 GOLF IV VARIANT 1J5 4MOTIONVW GOLF IV VARIANT 1J5 BI-FUELVW GOLF IV VARIANT 1J5 TVW GOLF IV VARIANT 1J5 4MOTIONVW GOLF IV CABRIOLET 1E7 GOLF IV CABRIOLET 1E7 GOLF IV CABRIOLET 1E7 GOLF IV CABRIOLET 1E7 PASSAT 3A2, 35I PASSAT 3A2, 35I PASSAT 3A2, 35I PASSAT 3A2, 35I 16VVW PASSAT 3A2, 35I 16VVW PASSAT 3A2, 35I PASSAT 3A2, 35I SYNCROVW PASSAT 3A2, 35I PASSAT VARIANT 3A5, 35I PASSAT VARIANT 3A5, 35I PASSAT VARIANT 3A5, 35I PASSAT VARIANT 3A5, 35I 16VVW PASSAT VARIANT 3A5, 35I 16VVW PASSAT VARIANT 3A5, 35I PASSAT VARIANT 3A5, 35I SYNCROVW PASSAT VARIANT 3A5, 35I PASSAT VARIANT 3A5, 35I PASSAT 3B2 PASSAT 3B2 PASSAT 3B2 SYNCRO/4MOTIONVW PASSAT 3B2 PASSAT 3B2 4MOTIONVW PASSAT 3B2 TRANSPORTER IV SKRZYNIA 70A, 70H, 7DA, 7DH TRANSPORTER IV PLATFORMA / PODWOZIE 70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL TRANSPORTER IV AUTOBUS 70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 | TRANSPORTER / CARAVELLE GOLF III CABRIOLET 1E7 GOLF III CABRIOLET 1E7 GOLF III CABRIOLET 1E7 GOLF III CABRIOLET 1E7 GOLF III 1H1 GOLF III 1H1 GTI 16VVW GOLF III 1H1 GOLF III 1H1 SYNCRO 1HX1VW GOLF III 1H1 GOLF III 1H1 GLVW GOLF III 1H1 GOLF III 1H1 SYNCRO 1HX1VW GOLF III VARIANT 1H5 GOLF III VARIANT 1H5 GOLF III VARIANT 1H5 GOLF III VARIANT 1H5 GOLF III VARIANT 1H5 SYNCROVW GOLF III VARIANT 1H5 SYNCROVW GOLF III VARIANT 1H5 Producent: Master SportKod EAN: 4250083996462Numer OE: 1JM115561BZIndeks: 719/30-OF-PCS-MS Inne numery:MS719/30-OF-PCS-MS719/30-OF-PCS-MS1JM115561BZ4250083996462MS450001533450001533MS450001583450001583 Sprawdzamy silniki Volkswagena – które warto kupić, a które omijać szerokim łukiem? W palecie silników VW spotkacie zarówno trwałe, jak i awaryjne motory. Co więcej, oznaczenie jednych i drugich może być takie samo, co dodatkowo komplikuje sytuację. Dlatego do zakupu radzimy podchodzić ostrożnie i wcześniej zagłębić się w temat! Jeśli Honda, to z którym silnikiem? Inżynierowie Hondy potrafią budować solidne samochody z efektywnymi jednostkami napędowymi – to wiadomo nie od dziś. Podpowiadamy, które silniki oferowane w ostatnich latach są szczególnie warte uwagi. Silnik THP - poznaj jego słabe punkty Zwycięstwa w plebiscytach to jedno, a niezawodność konstrukcji to drugie. Niestety, wielokrotnie nagradzany silnik THP ma kilka słabych punktów. Silnik i TDI - czy warto kupić samochód z tym silnikiem? Silnik i TDI wyposażony we wtrysk common rail, miał wprowadzić nową jakość i sprawić, że wpadki jakościowe nękające 2,5-litrówkę V6 TDI (pompa rozdzielaczowa) odejdą w niepamięć. Z perspektywy 10 lat możemy śmiało powiedzieć, że to się udało. Owszem, motor ma kilka słabostek, ale uchodzi za udany i stosunkowo trwały. Toyota Prius I - wielu próbowało, a im po prostu wyszło! Pierwszy wielkoseryjny samochód hybrydowy ma już ponad 20 lat i stał się pełnoprawnym youngtimerem. Do tego historia naszego egzemplarza pokazuje, że bezproblemowym w eksploatacji. Toyota Prius I ma wszelkie szanse na to, żeby dość szybko stać się samochodem kolekcjonerskim. Jest jak szwajcarski scyzoryk, który nie chce się zestarzeć – oto Volkswagen T4 Multivan, youngtimer na wakacje Volkswagen T4 to taki Golf wśród aut użytkowych – po dekadach produkcji tylnonapędowych pojazdów dostawczych w 1990 r. koncern wprowadził na rynek auto, które jak równy z równym mogło wreszcie konkurować z innymi pojazdami wielofunkcyjnymi. Multivan to najbardziej uniwersalna, rodzinna odmiana tego samochodu. Prawie nowe silniki, a już się psują! Uważaj na te modele! Są niebezpieczne dla portfela W tym materiale skupiamy się na silnikowych wpadkach producentów, które wyszły na jaw w ostatnich kilku latach. Prześwietliliśmy zarówno jednostki benzynowe, jak i wysokoprężne. W wielu egzemplarzach wady ujawniają się dopiero po kilku latach lub gdy samochód przejedzie 100 lub 200 tys. km. Wtedy zaczynają się kłopoty, z którymi musi poradzić sobie portfel użytkownika. Skąd w Tarpanie Skyline? - nietypowe polskie ogłoszenie! Takiej zmoty dawno na rynku wtórnym nie było – trochę UAZ-a, trochę Mercedesa, przód od Tarpana, tył od Volkswagena i to, co zwróciło moją największą uwagę – grill od Nissana Skyline C110. Skąd u licha w samoróbce z PRL-u taki front? Śpieszymy z odpowiedzią. Co to jest: sześć cylindrów, 3,3 litra pojemności, tylny napęd? Odpowiedź - nowa Mazda CX-60. Ile trzeba zapłacić za japońskiego SUV-a? I czy warto? Jak pójść jednocześnie z prądem i pod prąd? Można na przykład zaprezentować jednocześnie hybrydę plug-in i... sześciocylindrowego diesla Mimo presji zielonego ładu Mazda naprawdę to zrobiła, a my podpowiadamy, jaką wersję wybrać. Zaraz poznacie wersje silnikowe oraz specyfikacje nowego rodzinnego SUV-a Mazdy Najgorsze silniki benzynowe ostatnich dziesięciu lat. Uważaj na auta z tymi benzyniakami! Podczas wybierania silników do naszego zestawienia staraliśmy się raczej ograniczyć do motorów młodych, czyli oferowanych po 2000 r. Trzeba przyznać, że ich trwałość i konstrukcja są bardzo różne, bo na przestrzeni kilkunastu lat w zasadzie wywrócono koncepcję silników benzynowych. Obrano kierunek downsizingu, czyli zmniejszania pojemności skokowej, a w zamian stosowano doładowanie (niekiedy podwójne). Przejdź do głównej zawartości Aktualne oferty dla Audi 80 B4 Audi 80 B4 € km 12/1992 110 kW (150 KM) Używany - (Właśc. samochodu) Automatyczna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Osoba prywatna, DE-92637 Weiden Audi 80 B4 Quattro 133PS,2Hand,Klima,Airbag € Możliwość odliczenia VAT-u km 12/1993 98 kW (133 KM) Używany 2 właśc. samochodu Manualna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Dealer, DE-94089 Neureichenau Audi 80 B4* € km 04/1993 66 kW (90 KM) Używany 2 właśc. samochodu Manualna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Dealer, DE-46539 Dinslaken Audi 80 B4 * * EFH * SD * BALD OLDTIMER * € km 03/1993 66 kW (90 KM) Używany 1 użytkownik Manualna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Dealer, DE-78050 Villingen-Schwenningen € km 05/1994 66 kW (90 KM) Używany 2 właśc. samochodu Manualna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Osoba prywatna, DE-31675 Bückeburg Audi 80 B4 90 PS /Autogas / LPG € km 03/1992 66 kW (90 KM) Używany - (Właśc. samochodu) Manualna Autogaz (LPG) 10 l/100 km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod - (g/km) Osoba prywatna, DE-54657 Badem Audi 80 B4 € km 09/1992 66 kW (90 KM) Używany - (Właśc. samochodu) Manualna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Dealer, DE-03197 Jänschwalde Audi 80 B4 € km 07/1992 66 kW (90 KM) Używany 2 właśc. samochodu Manualna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Osoba prywatna, DE-97456 Dittelbrunn Audi 80 80 B4, Automatikgetriebe, ZV, Servolenkung... € km 09/1992 66 kW (90 KM) Używany 3 właśc. samochodu Automatyczna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Dealer, DE-48165 Münster Audi 80 B4 € km 12/1992 110 kW (150 KM) Używany - (Właśc. samochodu) Automatyczna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Osoba prywatna, DE-92637 Weiden Audi 80 B4 Quattro 133PS,2Hand,Klima,Airbag € Możliwość odliczenia VAT-u km 12/1993 98 kW (133 KM) Używany 2 właśc. samochodu Manualna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Dealer, DE-94089 Neureichenau Audi 80 B4* € km 04/1993 66 kW (90 KM) Używany 2 właśc. samochodu Manualna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Dealer, DE-46539 Dinslaken Audi 80 B4 * * EFH * SD * BALD OLDTIMER * € km 03/1993 66 kW (90 KM) Używany 1 użytkownik Manualna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Dealer, DE-78050 Villingen-Schwenningen Audi 80 B4 € km 05/1994 66 kW (90 KM) Używany 2 właśc. samochodu Manualna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Osoba prywatna, DE-31675 Bückeburg Audi 80 B4 90 PS /Autogas / LPG € km 03/1992 66 kW (90 KM) Używany - (Właśc. samochodu) Manualna Autogaz (LPG) 10 l/100 km ( Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod - (g/km) Osoba prywatna, DE-54657 Badem Audi 80 B4 € km 09/1992 66 kW (90 KM) Używany - (Właśc. samochodu) Manualna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Dealer, DE-03197 Jänschwalde Audi 80 B4 € km 07/1992 66 kW (90 KM) Używany 2 właśc. samochodu Manualna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Osoba prywatna, DE-97456 Dittelbrunn Audi 80 80 B4, Automatikgetriebe, ZV, Servolenkung... € km 09/1992 66 kW (90 KM) Używany 3 właśc. samochodu Automatyczna Benzyna - (l/100 km) - (g/km) Dealer, DE-48165 Münster Audi 80 B4 - prawdziwy rarytas dla wielbicieli motoryzacji Za modelem Audi 80 B4 stoi przebogata historia. To jedno z tych aut, które od momentu premiery aż do czasu zakończenia produkcji cieszyły się ogromną popularnością i odniosły spektakularny sukces rynkowy. Dość powiedzieć, że sprzedano je w liczbie około 5 mln egzemplarzy. Model B4 zaprezentowano w 1991 roku, a jego poprzednikiem było Audi 80 B3. Jest on zaliczany jest do segmentu D, czyli średniej klasy samochodów osobowych i dostępny w kilku wersjach: Avant, S2 Avant, Cabrio, Coupé, S2 Coupé, Sedan, S2 Sedan oraz RS2. Od poprzednika na pierwszy rzut oka odróżniały go jedynie detale, wśród których można wymienić między innymi scaloną z grillem maskę czy lepszej jakości materiały wykorzystane do wykończenia wnętrza. W rzeczywistości zmiany były o wiele większe i dotyczyły ogólnej konstrukcji tego wyjątkowo udanego modelu. Produkowane w latach 1991-2000 w Niemczech Audi 80 B4, obecnie dostępne jedynie jako samochód używany, do dziś imponuje swoimi możliwościami i osiągami. Przez wielu uznawany za jeden z najlepszych projektów niemieckiego koncernu, ma sporą rzeszę oddanych wielbicieli. Audi 80 B4 - samochód używany na miarę współczesnych oczekiwań Audi 80 B4 to czwarta generacja modelu Audi 80, który był produkowany od początku lat 70. ubiegłego stulecia i którego pierwsza wersja została nagrodzona zaledwie rok po premierze zaszczytnym tytułem Samochodu Roku 1973. Kolejne wersje - B2 i B3, debiutujące kolejno w 1978 i 1986 roku - zaskakiwały nowoczesnymi jak na tamte czasy rozwiązaniami, coraz lepszymi osiągami i możliwościami silników. Audi 80 IV różniło się od swoich poprzedników przede wszystkim konstrukcją tylnej części, która została całkowicie przebudowana, umożliwiając zamontowanie zbiornika paliwa pod podłogą bagażnika, a w konsekwencji powstanie wersji nadwozia Avant, czyli po prostu kombi. Pojawienie się wersji B4 zbiegło się z wycofaniem z oferty luksusowego Audi 90. Zupełnie odwrotna sytuacja miała miejsce na północnoamerykańskim rynku motoryzacyjnym, na którym to modele Audi 90 B4 wyparły z salonów popularne w Europie “80-tki”. Warto przy tej okazji wspomnieć, że wersje Audi 80 czwartej generacji tworzone na potrzeby odbiorców z Ameryki Północnej były o wiele bardziej nowoczesne i ekskluzywnie wyposażenie. Dość powiedzieć, że w standardzie oferowane były elektryczne szyby, lusterka, klimatyzacja, tempomat czy elektrycznie sterowane skórzane fotele. To musiało robić wrażenie, zwłaszcza w latach 90., kiedy wielu kierowcom nawet nie śniło się o tego rodzaju udogodnieniach. Audi 80 B4 - imponujące osiągami i gamą silników ekskluzywne auto dla całej rodziny Jedną z najbardziej popularnych odsłon tego kultowego modelu jest niewątpliwie Audi 80 B4 Sedan. Dostępny jest w wersjach z silnikami benzynowymi o mocy od 70 do 174 KM i trzema silnikami Diesla: TD (75 KM), TDI (110 KM) oraz TDI (90 KM). Podobną gamę jednostek napędowych prezentuje Audi 80 B4 Coupé oraz Cabrio. Dla wielbicieli czwartej generacji Audi 80 rok 1993 był z pewnością bardzo ciekawy, ponieważ to właśnie wtedy zaprezentowano po raz pierwszy wersje S2 w nadwoziach Sedan i Avant. Maski tych aut kryły pięciocylindrową jednostkę o pojemności 2,2 litra. Dynamiczny silnik w połączeniu z napędem Quattro sprawiał, że wyposażone w nie auta stanowiły silną konkurencję między innymi dla wybranych modeli BMW czy Mercedesa. Na osobną wzmiankę zasługuje także limitowana edycja Audi RS2 z silnikiem benzynowym o mocy aż 315 KM. Ten model, opracowany i zaprojektowany we współpracy z Porsche, miał swoją premierę w 1994 roku w Genewie. Do “setki” te niezwykłe auta rozpędzają się w zaledwie 5,4 s. Audi 80 B4 RS2 od Porsche zapożyczyło, oprócz wyśmienitego konceptu silnika, niezawodny układ hamulcowy. Podsumowując, prezentowany model Audi nie bez powodu cieszy się tak dużą popularnością. Fakt, że na ulicach do dziś można spotkać doskonale wyglądające, dorównujące osiągami i możliwościami bardziej nowoczesnym autom egzemplarze pierwszej generacji, mówi sam za siebie. Because the United States does not recognise the international ECE Regulations on auto safety components and constructions, but rather maintains its own Federal Motor Vehicle Safety Standards, the front of the B4 had to be specially redesigned for vehicles sold in North America. The front and bumper had to be designed to accommodate impact energy absorbers not required outside North America. Instead of the dual-reflector headlamps, a single-reflector design was used inboard of an amber combination turn signal, parking, and side marker lamp and reflector wrapping around the corner, and fog lamps smaller than the rest-of-world items were placed the corners of the bumper air market cars were now available with a selection of inline four-cylinder engines, as well as the familiar in-line five, and two different new V6 engines ( and the later V6 was the only engine available for vehicles sold in North America. As another first, Audi introduced a new high-torque, direct-injection, turbocharged diesel engine, the 66 kilowatts (90 PS; 89 bhp) TDI (Turbocharged Direct Injection). The standard petrol engine of the B3 was discontinued; a two-litre, 66 kW (90 PS; 89 bhp), 4-cylinder petrol engine, a variation of the previously known 85 kW (116 PS; 114 bhp) E engine, was now available for the base model. Together with the saloon, Audi produced a B4-based estate, the Audi 80 Avant, and a convertible, the Audi Cabriolet, which was largely based on the B3 Coupé. This meant that Audi now had saloon, coupé, cabriolet, and estate variants of the 80 available to European customers. For the North American market, however, Audi only sold coupés during the 1990 and 1991 model years, and the station wagon was never officially available. The Cabriolet was the company’s first soft-top since the Auto Union 1000 Sp of 1959. Initially available with the V6, and then V6 were offered later. Heavily engineered to retain the structural strength of the Coupé (with which it shared sports suspension), its screen was reinforced to preclude the need for a roll bar. As of the 1994 model year, a limited edition model, known as Europa, was introduced on the European market. It could be ordered both as a saloon and an Avant. It was factory-equipped with power mirrors, alloy wheels, rear seat headrests, an airbag steering wheel, and offered a choice between power sunroof orair conditioning. It came in five different special colours. For “regular” 1994 B4 saloons and Avants, standard features as well as options available were stepped up too, including an airbag steering wheel and redesigned door liners (standard), and passenger airbags and a built-in engine immobiliser (optional). The 80-series was effectively replaced by the new Audi A4 in 1996, a variant of the 1996 Volkswagen Passat. By that time it was feeling very dated in comparison with more modern rivals like the E36 BMW 3 Series. Production ceased at a time when prestige European manufacturers were making the transition of older executive saloons to newer models based on newer platforms in the compact executive car market. The B4 saloon was discontinued at the end of the 1994 model year (although a number of European vehicles are known to have been first registered as late as early 1995; in North America, sales continued into 1995 as well). Avant and Coupé followed suit in 1995/96. The Cabriolet, however, was carried on until 2000. As of the 1998 model year, it underwent a few minor yet visible touch-ups in its European version, such as gently redesigned bumpers and instrument clusters, projection lens headlights and more options available. In addition to this facelift, a special edition was introduced for the European market under the name Sunline. Among other specs, it was equipped with all leather interior, air conditioning, 16-inch alloy wheels, a power soft-top and a leather steering wheel. Both the Coupé and the Cabriolet were effectively replaced by the first-generation Audi TT coupé and roadster, sold between 1998 and 2006. The B4 platform saloon was replaced by the Audi A4 for the 1995 model year (1996 in North America), followed by a new A4 Avant later in 1996. A mid-sized convertible was not available again until 2002, when the A4 Cabriolet was introduced. Audi has released a new mid-sized coupé for the 2008 model year, which is now known as the Audi A5.

audi 80 b4 1991